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這是很多人選擇跟銀行貸款的心聲, 但實際動手辦才發現知易行難
首先幾個問題一定會困擾著你 , 不妨聽聽看專家怎麼說
.
1. 銀行這麼多 , 到底哪一家最划算 ?
大多數人向銀行貸款時 , 根本不知道哪一家銀行貸款方案最適合自己
有人需要利率低 . 有人需要額度高 . 有人需要快速過件
各家銀行推出的貸款商品又多又雜, 更是讓人眼花撩亂, 不知如何是好?
2. 每申請一次貸款 , 信用紀錄就會扣分 ? !
每家銀行都會有 " 聯徵次數 " 這一個信用機制
每一次申請貸款 , 你的信用紀錄都會扣分
如果你用了錯誤的方法導致貸款退件,浪費時間精力都不打緊
可怕的是會影響你的信用 , 導致你下次貸款越來越困難 !!
3. 為何要找貸款公司幫你跟銀行借錢 ?
所謂術業有專攻 , 找專業的貸款公司好處是
能快速的依個人的條件 , 幫你與各家銀行的貸款方案媒合
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中國時報【池雅蓉╱台北報導】
北市府昨日至議會工務委員會報告西區門戶計畫，藍、綠議員都對其中的C1、D1雙子星大樓開發案有意見，認為不僅費用高，又牽涉國民黨產，投資人得標後要先還市府代墊的70億元共構費用，質疑「哪個傻瓜會這樣做」；最後委員會決議，捷運局針對開發案預計分3年編列的4000萬元總顧問費，會再討論是否刪除。
西區門戶計畫包括雙子星大樓開發案、市議會舊址設定地上權及台北郵局公辦都更等案。會中都發局長林洲民稱，台北車站前面維持像「巴勒斯坦戰場」的混亂超過30年，現已逐步改善，會持續整合；但議員仍對市議會舊址、雙子星大樓開發案炮轟。
「哪個傻瓜投資人會這樣做？」國民黨議員秦慧珠質疑，雙子星案已流標5次，市府事隔2年仍端出舊方案，C1還涉及國民黨產，若國民黨提出訴訟曠日廢時，整個案子都被卡住，要求刪除捷運局為招商編列的4000萬元「招商總顧問」費用。她也提及，市議會案子流標數次，國內哪個財團拿不出權利金28億元，不是價錢問題，是「不想跟你合作」。
民進黨議員簡舒培也認為，市府先前稱市議會流標是景氣不好，但已有業者出面打臉，是對「柯文哲沒有信心」，市府卻無方法解決，要求相關單位應要跟柯反映，「不然他都以為自己很厲害」。
捷運局聯合開發處長魏國華表示，雙子星大樓黨產部分，因欣光華公司是C1最大私地主，還是要等不當黨產處理委員會決定才能處理，但在未有結果前，投資人就要跟各私地主溝通。
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中央社
2016年10月20日週四 台北標準時間下午4時02分
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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
蔡英文總統拚經濟很急，指示林揆端出擴大內需方案，政院將提前規畫點火，包括國營事業、地方建設、重大交通建設及都更等都在盤點範圍內，規模動輒數千億元，其中台電電廠建設5年內投資逾4、5,000億元。
明年全年經濟成長率預測為1.87％，連2％都不到，如何短期拚「有感」經濟，據悉，小英總統很急，已指示林揆規畫擴大內需做法，務必讓人民有感。
財經高層表示，川普利用減稅及擴大內需提振美國經濟；英國也要跟進減稅，減稅可望成為新一波風潮。明年3月我國要提稅改方案，在稅制結構有調整空間，有利提振經濟。國發會年底要提出明年經建目標，應會提出GDP成長超過2％的經建目標。
行政院日前宣布3,400億元國公營事業擴大投資方案，高層人士說，當時為配合106年度總預算籌編，過程過於倉促，這次將就國營事業、重大交通建設、補助地方建設工程款全盤檢討，但總經費規模尚未確定。
高層透露，國營事業新興計畫期程排在107年度者將往提前，加大短期投資力道，主要以電廠投資為主。林揆也指示政委張景森規畫「30年軌道運輸願景」，其中高鐵延伸至屏東案正評估中，花蓮至台東、高雄至台東雙軌化有意提前，台南至高雄軌道運輸路網建設、鐵道網支線、一縣市一河川等，也是未來重點項目。
此外桃園爭取鐵路地下化，總經費950.2億元，爭取中央分攤529億逾5成；嘉義市鐵路高架化工程計294億元，地方攤提由128億大降至44.4億元，這些地方交通建設，期程都將提前縮短。
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